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關於智能建築中AG亞遊正網網址自控係統的幾點淺談 VAV-TRAV空調係統(三)
編輯 www.njhcqz.com 創建時間 11-06-14 作者 瀏覽

    VAV空調係統的原理:變風量空調係統(VRV)用改動送風量的方式,維持室溫恒定,以適應差異的室內負荷,關鍵需要實現變風量原理的末端送風裝置,異常地有關末端裝置以及全部VAV係統的自動限製設備,在最近二十年左右的時刻裏,不僅VAV末端裝置,而且相應的限製係統,甚至變風量空調係統的型式都發生了很大變化,有關的新產品和新技術不斷湧現,因為VAV技術的迅速進展,異常是有關的DDC和網上技術的進展,英國教授提出了TRAV的新概念,TRAV(TerminalRegulatedAirVolume,末端調節的變風量係統)和VAV同樣,也是一種變風量係統,通過調節風量來創造舒適環境,但TRAV不采取VAV中的靜壓調節,而由末端裝置直接限製送風機,TRAV基於末端裝置實時的風量需要,采取先進的限製軟件,執行對送風機的限製,在傳統的VAV係統裏,當負荷回落並導致流量減小時,末端風閥關小以節流,管道內靜壓保持不變;而在TRAV係統中,在相同的資訊下,末端風閥保持打開,而管道靜壓降低,於是在相同的流量下,TRAV係統所要求的風機功率要低得多,TRAV是建築在"集成限製"、和"動態限製"等概念的基本上的:(1)所謂"動態限製",是指有預測的、隨時刻而變化的限製,就商品房間的熱狀態來說,它不要求時時熱平衡從而保持商品房間狀態於某一"點",而是充分考慮各種熱條件的相互作用從而保持商品房間在某這個舒適範圍;(2)所謂"集成限製",是指:設定點的計算和限製決定被安排在限製級以上開展,限製器隻是容易地用於保持當前的設定值,在高性能限製中不消耗限製器的重新設定(controllerresets)和串級限製器,這樣做的目的,是可以集中、統籌地考慮與HVAC係統有關的各種條件,避開傳統方式中各分立模塊自己運行可能導致的相互衝突,而且有可能頭號程度地利用自在冷源(熱源)和建築物本身的蓄熱放熱作用,因此,集成限製將使係統更穩定,而且更舒適、更節能。
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